Мы Вконтакте:
Скоро в кино:
Родственные души (2024)
Госпитализированный мужчина средних лет достаточно быстро идёт на поправку под присмотром медиков, но не спешит покидать стены...
Выход 8 (2025)
Мужчина не может выйти из перехода метро, что начинает сводить его с ума. Единственная возможность выбраться — не упустить ни одной...
Гризли (2025)
Во время строительства курорта в глухих лесах Монтаны начинают исчезать люди. Полиция бессильна, и выследить хищника решает бывший...
Величайшая автогонка в истории
The Greatest Auto Race on Earth
Гонка Нью-Йорк—Париж (англ. 1908 New York to Paris Race) — это трансконтинентальный заезд, состоявшийся на заре развития автомобильных технологий и дорожной инфраструктуры в 1908 году. В гонке участвовали шесть автомобилей, но только три из них смогли дойти до финиша. Победителем стала команда США на автомобиле Thomas Flyer, построенном в 1907 году. Одним из первых крупных автомобильных заездов стала гонка из Пекина в Париж в 1907 году. В следующем, 1908 году, для новой гонки был проложен следующий первоначальный маршрут: из Нью-Йорка в Чикаго, затем через территорию США и Канады планировалось пересечь на кораблях Берингов пролив и уже через территорию Сибири продолжать движение в сторону Парижа.
В то врем автомобили считались «самой хрупкой и капризной вещью на Земле». Заезд начался 12 февраля 1908 года в 11:15 часов утра. Шесть машин, экипажи которых представляли четыре страны — Германию, Францию, Италию и США, стартовали с линии на Таймс-сквер в Нью-Йорке. Командам предстоял тяжёлый путь — в то время было очень мало дорог с твёрдым покрытием, а в некоторых частях света их не было вообще, поэтому очень часто приходилось использовать для движения железнодорожные линии. Заезд доказал надёжность автомобилей, которые очень скоро перестанут быть роскошью, доступной только очень богатым людям и превратятся в доступное средство передвижения.